문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 티베트 자치구 (문단 편집) === 촨짱 철도(川藏铁路) === 2006년에 칭짱철도 개통에 힘입어 쓰촨성 [[청두]]에서 티베트자치구 라싸를 잇는 총연장 1,629km의 [[http://kr.people.com.cn/n3/2020/1109/c203278-9777923.html|촨짱철도]]를 [[https://www.segye.com/newsView/20090831004360|2009년 9월]]에 착공하여 [[https://www.ajunews.com/view/20210723141845772|2026년]]을 목표로 건설중에 있지만 티베트 지형의 악 조건 때문에 [[http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=80270|2030년대]]가 되어서야 완공이 된다는 소식도 나왔다. 노선이 완성하게 되면 촨짱공로에만 의존 하는 것에 벗어나 중국 남부지역 동서구간을 빠르게 연결될것으로 전망된다. 세계적인 관광지인 샹그릴라(香格里拉)를 비롯한 쓰촨·시짱의 관광지와 세계 최대의 구리광산인 위룽(玉龍)의 자원개발을 전면화할 것이라는 분석도 나온다. 그러나 이 철로 건설로 티베트족(짱족·藏族)의 독자적인 문화는 훼손될 가능성이 큰 것으로 보인다. 티베트 단체는 “철로 건설은 티베트를 중국화하기 위한 말살정책의 일환으로 추진되고 있다”고 비판도 나왔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기